Page 116 - Memento Signature 2023

LES THÉMATIQUES
B6a1

B6a2
LES AMÉNAGEMENTS DE
RALENTISSEMENT EN MILIEU URBAIN

B6d
B6a3
Plus d’infos sur les schémas d’implantation des ralentisseurs coussins,
plateaux et dos d’âne en pages 76-77. B6b3 B6b4 B6b5 B6b3 ancien B6b5 ancien
B6b1

B6b2
RÉGLEMENTATION B50a B50b B50c B50d B50e B50c ancien B50e ancien

PRINCIPALES PRESCRIPTIONS RÉGLEMENTAIRES
B6a1 B6a2
Domaines Condition Utilisateurs Passage
B55

utilisables B52 B53 de trafic B54 de la voie piéton
Dos d'âne Types de
B6a3 B6d Maximum ralentisseurs Non
< 3 000
véhicules / interdits sur les

Agglomérations, sur B51 jour voies où circulent
B30
B6a1 B6a2 voiries internes des les transports en
Trapézoïdal aires de services et ET commun et sur les
B6b1 B6b2 B6b3 B6b4 de repos, chemins B6b5 ancien voies desservant les
B6b3 ancien
B6b5
centres de secours
forestiers. Zone 30 ou < 300 PL / sauf accord des Obligatoire
limitation de vitesse à jour
B6a3 B6d services concernés.
30 km/h obligatoire.
Coussin Mêmes domaines
B50a B50b B50c B50d B50e B50c ancien B50e ancien
que pour les < 10 000 Installation
ralentisseurs de véhicules / possible pour les Non
jour
B6b1 B6b2 B6b3 type dos d’âne et B6b3 ancien B6b5 ancien voies où circulent
B6b5
B6b4
B52 B53 B54 trapézoïdal, avec, en les transports
B55
Plateau outre : en commun et Possible si
des PL. Toutefois
- voies internes de trafic élevé ou
Pas de
lotissements,
B50a B50b B50c B50d B50e B50c ancien B50e ancien l’installation des zone sensible,
coussins est
- aires de limite privilégiée. déconseillé
B30 B51 stationnement. sinon.
B54
B52 B53 SIGNALISATION VERTICALE DES RALENTISSEURS

B55
B6a1 B6a2 EN ZONE 30
En entrée En signalisation avancée En position En sortie
B30 B51
B30 C27 B51
Dos d’âne et coussin
B6a3 B6d Signalisation facultatif
avancée
déconseillée
en Zone 30
B6b1 B6b2 B6b3 B6b4 B6b5 B6b3 ancien B6b5 ancien
B30 C20a + M9d B51
Trapézoïdal Signalisation
avancée
B50a B50b B50c B50d B50e B50c ancien B50e ancien
déconseillée
en Zone 30
B52 B53 B54 B55
HORS ZONE 30
En signalisation avancée En position En sortie
B30 B51 A2b + B14 «30» C27 B33 «30»
A2b + B14 «30» C27
B33 «30»
Dos d’âne et coussin + M2 avec
+ M2 avec
distance si
distance si
ralentisseurs
ralentisseurs
successifs
successifs
B33 «30»
A13b + M9d C20a
C20a
Trapézoïdal A13b + M9d + M9d B33 «30»
+ B14 «30» + M9d
+ B14 «30»
Hauteur sous panneau = 2,30 m en agglomération, 1 m mini hors agglomération.
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