Page 87 - Memento Signature 2023
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LES MARQUES SUR CHAUSSÉES
          FLÈCHES DE RABATTEMENT
       Les flèches de rabattement annoncent le marquage qui fait obligation aux
       usagers circulant dans le sens des flèches, de se rabattre.
       Elles indiquent l’approche d’une ligne continue dans le cas de route à 2 voies
       ou d’une ligne de rétrécissement de chaussée dans le cas d’une route à
       3 ou 4 voies.
                                               Côtes en mètres
        Axe de référence  perpendiculaire  à la chaussée



        0,36                                  ou de la chaussée
                                               Axe de la voie
         0,11  R = 18,38  R = 21
                     3,50
                      3,92
                       4,12
                        4,50
                              6,00                         NOMENCLATURES RÈGLEMENTAIRES

            0,72
             1,155
       Le nombre de flèches de rabattement est de 3, ou de 2 en agglomération
       dans le cas exceptionnel où il n’y a pas de longueur suffisante.
       Les flèches de rabattement sont implantées dans un dispositif d’une longueur
       déterminée en fonction du V15 (V15 = vitesse qui n’est dépassée que par
       15% des usagers).
       Les interdistances entre flèches sont croissantes comme indiqué dans
       le tableau ci-dessous (dimensions en m.) :
       V15 en   L       Première   Deuxième   Distance à la
        km/h   en m    interdistance  interdistance  ligne continue
        40      39    2 x 13 m = 26  1 x 13 m = 13
        50
        60      78    3 x 13 m = 39  2 x 13 m = 26  1 x 13 m = 13
        70
        80     117    4 x 13 m = 52  3 x 13 m = 39  2 x 13 m = 26
        90
        100    156    5 x 13 m = 65  4 x 13 m = 52  3 x 13 m = 39
        110    195    6 x 13 m = 78  5 x 13 m = 65  4 x 13 m = 52
        120    234    7 x 13 m = 91  6 x 13 m = 78  5 x 13 m = 65







                  1 er  interdistance  2 e  interdistance  Distance à la ligne
                                              continue
                       L = longueur de la présignalisation

                                                      85
   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92